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南宁柳州桂林,广西大城市为何有三驾马车?

2022-08-20 18:27:38 12701

摘要:但南宁毕竟是省级行政区中心城市,人口虹吸能力在自治区内是很强的。车牌为“桂B”的柳州,以工业闻名全国,人口410多万,不算多,但人口增长率有十个百分点。“桂C”桂林的人口增长率只有386%,人口接近500万,却是广西最有知名度的城市。...

广西与广东合称两广,是如假包换的“亲兄弟”。两广交界处的广西一侧有个梧州市,古称广信。汉武帝灭南越国,交州(两广)治所要取其中,就在今梧州设广信。宋朝平岭南后,以广信作为广南东路和广南西路的分界,慢慢就分治为广东和广西。

图-古代广西海上交通

地理上广西和广东一样,地形都是北高南低,南临大海,中有大江穿境。广西的北部以凤凰山、九万大山、越城岭、都庞岭接贵州省和湖南省,西边和云南接壤处也是大山纵横。河流方面珠江(西江)直接贯穿广西的中部,可以说西江是广东和广西共同的母亲河。


语言方面,一般认为广东人常说的粤语,就发源于两广交汇处的梧州和封开一带。外地人如果看一个广东人和一个广西人用方言交谈,很难区分哪个是广东人,哪个是广西人。

按顺时针方向,广西与云南、贵州、湖南、广东四省为邻,西南还与越南接壤,面积约23.76万平方公里。从地理上看,广西是云贵方向出入广东的必经之地,顺西江东下即可。自秦汉以来,广东就是历代王朝在南方的重镇,所以广东的经济开发要比广西成熟一些。


广西在古代的经济开发上,距离湖南和广东越近的地区,经济发展就越快。而距离贵州和云南越近,经济开发就较为缓慢。这很好理解,湖南是广东接受中原文明的必经之地,受经济辐射的影响,桂东北和桂东地区的“汉化”就较快。


以南宋为例,广东基本上都属于开发成熟地区,没有土司,皆为府州。桂东的桂林、柳州、贺州、梧州等地和广东已没有太大区别。而桂西诸地则有安慰当地豪强性质的羁縻州,如宜州和邕州(治南宁),这一大片区域相比于桂东地区,有更多的独立性。


到了明朝,这种情况也没有得到太大的改变,桂西的土司依然是一个个相对独立的小王国。受小农社会生产力的影响,桂东地区的农业条件好一些,人口就多。比如在清仁宗嘉庆二十五年(公元1820年),桂东的桂林府人口过百万,柳州也有90多万,都多于桂西地区。

图-广西的陆地和海运交通

近代以来的广西,有一个较为明显的趋势,中心由北向南转移。迄唐至清,广西的省会(省级行政区治所)基本都在广西北部的桂林。但随着历史的发展,桂林作为省会,位置有些偏北了。南宁的发展较快,是广西的南部大府,虽然位置相对偏南,但距离广东和东南亚较近。1958年3月,南宁正式成为广西壮族自治区首府。


不同于广东广州和深圳的二人转,广西的城市发展更像是三足鼎立。北部的桂林、中部的柳州、南部的南宁,这一条线是广西最发达的地区。

图-航拍南宁

南宁不算是强省会模式,在自治区内部,不像郑州、合肥、武汉、成都在省内一家独大。但南宁毕竟是省级行政区中心城市,人口虹吸能力在自治区内是很强的。2010-2020年,南宁人口870多万人,人口增长率31.22%,而广西总人口约为5000万。车牌为“桂B”的柳州,以工业闻名全国,人口410多万,不算多,但人口增长率有十个百分点。“桂C”桂林的人口增长率只有3.86%,人口接近500万,却是广西最有知名度的城市。毕竟,“桂林山水甲天下”,你没去过,也一定听过。

图-航拍桂林

广西共有14个地级市,只有中东部的来宾和梧州的人口增长率为负,但也可以忽略不计。反而是两个沿海小城防城港和北海,人口都不多,人口增长率都突破二十个百分点。

图-航拍柳州

总体上看,广西沿江、沿海、沿边,地缘优势较为明显,发展前景被普遍看好。

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